GLS 580 4MATIC е с V8 двигател вече и значително по-динамичен. V8 реагира по-бързо на натискането на педала на газта, работи по-ефективно и осигурява по-плавно представяне от преди. Номиналната му мощност е увеличена от 380 на 395 kW, а максималният въртящ момент от 750 Nm (преди 730 Nm) е наличен в широк диапазон от 2500 до 4500 об/мин.
Последователността на запалване се редува между двата реда цилиндри. Оптимизациите в сравнение с предишния двигател включват системата за впръскване, дообработката на отработените газове с филтър за твърди частици, входните и изходните отвори на главата на цилиндрите, както и входния разпределителен вал. Mercedes‑Benz също така е преработил ротора и корпуса на турбокомпресора с отработени газове. Два балансиращи вала Lanchester осигуряват изключително плавна работа.
В GLS 450 4MATIC е с шестцилиндров бензинов двигател и вече е още по-отзивчив и предлага още по-динамично шофиране. Това се дължи на увеличения въртящ момент, особено при частично натоварване. Освен това номиналният въртящ момент е увеличен до 560 Nm, което е с 12 процента повече. Тези подобрения се дължат на нов, по-мощен електрически спомагателен компресор, цилиндрова глава с оптимизирани входни и изходни отвори и модифициран входен разпределителен вал.
По-голяма мощност и изключителен акустичен комфорт благодарение на новата гама двигатели
Удобство във всякакви ситуации на шофиране с най-новото поколение MB.DRIVE
Елегантна, по-голяма радиаторна решетка с отличителна хромирана рамка и контурно осветление
Изправена звезда на капака; с опция за осветление (в зависимост от пазара)
Суперкомпютър с изкуствен интелект поддържа софтуера на автомобила актуален в продължение на години
Модерна концепция на дисплея с MBUX Superscreen, включваща дисплей за пътника като стандартно оборудване
Още по-голям комфорт при пътуване и работа на задните седалки с Rear Comfort Package Plus
Забележимо подобрен комфорт при шофиране чрез управление на амортисьорите с AIRMATIC
