Автомобилният производител току-що пусна тийзър видео в социалните мрежи преди представянето. Но ние вече разполагаме с първите изображения. Под предния капак се намира хибриден задвижващ агрегат, оборудван с 2,9-литров V6 с две турбини, генериращ комбинирана мощност от 639 к.с. Той ще може да ускорява от 0-100км/ч за около 3,4 секунди и се очаква да има електрически пробег от 70-80км.
Очаква се по-твърда настройка на окачването и по-големи спирачки да поддържат цялата тази добавена мощност под контрол. Подобно на по-малките A5 и S5, RS5 се движи на архитектурата PPC (Premium Platform Combustion).
Официалният дебют на новите Audi RS5 седан и Avant се очаква скоро. Той ще се състезава с BMW M3 и Mercedes-AMG C63 S E Performance, като последният ще се откаже от настоящия си четирицилиндров PHEV в полза на електрифицирана шестцилиндрова конфигурация в C53, поне засега, което го доближава повече до формулата на Audi.
