Обновяване на моделите на BMW през пролетта на 2026 година

BMW M5 и BMW XM Label подготвени за бъдещата EU7 норма за емисии

BMW M модернизира задвижващата технология – High Performance моделите BMW M5 и BMW XM Label подготвени за нормата за вредни емисии EU7
От 2027 г. в ЕС влизат в сила нови регулации за емисии и отработени газове, които изискват значителни технически адаптации, особено за High Performance автомобили като BMW M5 и BMW XM. BMW M реагира своевременно на тези изисквания и въвежда оптимизираната задвижваща технология още от март 2026 г. при BMW M5 и от април 2026 г. при BMW XM Label. Това важи както за всички страни от ЕС, така и за страни извън ЕС, в които се прилагат директивите на ЕС за емисиите.

Фокусът на по-нататъшното развитие е върху двигателя с вътрешно горене на M Hybrid системата. Основните елементи са оптимизирано управление на двигателя, подобрена обработка на отработените газове, както и въвеждането на Miller горивен процес, който осигурява по-висока ефективност и намалени емисии. При BMW M5 мощността на V8 двигателя се адаптира от досегашните 430 кВт/585 к.с. на 400 кВт/544 к.с.. Електрическото задвижване остава непроменено, но е оптимизирано софтуерно. Благодарение на перфектно съгласуваното взаимодействие на двете задвижващи единици, системната мощност на BMW M5 остава непроменена – 535 кВт/727 к.с. (BMW M5 Седан: претеглен комбиниран разход на енергия: 17,7–17,3 кВтч/100 км и 5,2–4,9 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 118–113 г/км (WLTP); CO₂ класове: при

Намален разход и увеличен пробег за BMW iX1 и BMW iX2

BMW iX1 eDrive20 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 16,1–16,0 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 т/км; CO₂ клас A; пробег 458–461 км), както и BMW iX1 xDrive30 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 17,2–17,1 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 429–430 км), ще бъдат оборудвани със силициево-карбидни полупроводникови компоненти в силовата електроника (SiC инвертор). Те осигуряват по-висока ефективност, намаляват разхода в комбинирания WLTP цикъл и водят до увеличение на пробега с над 40 километра. 

BMW iX3 опционално с повишена мощност на зареждане 

Обратната връзка от страна на медии и клиенти за този впечатляващ автомобил е въодушевяваща, а поръчките дори надминават очакванията на компанията. От световната премиера на IAA през септември 2025 г. всяко трето поръчано изцяло електрическо BMW в Европа е BMW iX3.  Дорипри такова високо търсене и интерес къмBMW iX3, производството прави всичко възможно да осигури доставките на този завладяващ автомобил възможно най-бързо през 2026 година. Същевременно се развива и обогатява продуктовото съдържание.

[/tie_slide]