Има един инженер, чието име кара повечето ентусиасти на Porsche да мечтаят. Инженер, който оформи характера на марката Porsche като никой друг. Геният, който доведе марката до големите успехи и слава в автомобилния спорт, неговото име е Ханс Мезгер. Роден през 1929 г. Ханс Мезгер завършва инженерна специалност в Щутгарт и започва да работи за Porsche през 1957г.
През 1965 г. Мезгер е избран за шеф на отдела за научноизследователска и развойна дейност на Porsche. Мисията за Mezger е била доста ясна: Създайте кола, която ще спечели 24 часа на “Le Mans.”
Първият претендент за титлата в Льо Ман е Porsche 917. През 1970 г. Porsche успява да завземе и подиума с 917 и продължава да доминира няколко години в най-известната надпревара за издръжливост в света, както никоя друга марка.
Мезгер се захваща с турбокомпресорите през далечната 1974 г., Моделите като 917 и 911 RSR дават много технологии на 911 Turbo, което от своя страна доведе до епичната “turbo flat-six”, който пък се монтира в 935, 956 и 962, които пък носят победи на Porsche в много състезанията.
Когато феновете на Porsche говорят за „двигателя на Mezger“, те обикновено се отнасят двигателят с водно охлаждане, разработен за моделите 911 GT3, GT2 и Turbo от ерата 996 и 997. Въпреки че тези автомобили са излезли години след като Mezger се е пенсионирал, то с този двигател можем да проследим корените му чак от 70-те. Върхът на легендарните двигатели на Mezger без съмнение е 997 GT3 RS 4.0 с потресаваща мощност от 500 к.с., той е последният 911, който използва този двигател през 2010г.
В края на 2019 година Ханс Мезгер навърши 90 години, но за съжаление тази седмица той ни напусна, но остави голямото си наследство и един от най-великите двигатели носещи неговото име Mezger!
„Ханс Мезгер е един от най-важните инженери в историята на нашата марка. В рамките на четири десетилетия състезателните автомобили на Porsche продължиха да печелят с двигатели, проектирани от Hans mezger и направи марката Porsche синоним на спортните автомобили по света. ” – Волфганг Дюрхаймер, бивш директор на отдела за развитие на Porsche
